DA
Nye Biler Pre Owned Udforsk Mød Os

GTC4Lusso T

The other side of Lusso

Den første 4-sædet Ferrari med en V8 Biturbo

GTC4Lusso T, er den første 4-sædet i Ferrari's legendariske historie, som indeholder en turbo-ladet V8'er. Motoren er alsidig og kan bruges til hverdags brug, med et sporty indtryk og racerlignende egenskaber. "T" står for turbo, motoren i den nye model er på 3.9 liter og indeholder 2 turboer. 0-100 km/t på 3,5 sek.

  • Type V8 - 90° turbo
  • Overall displacement 3,855 cc
  • Bore and stroke 86.5 mm x 82 mm
  • Maximum power output* 449 kW (610 cv) at 7,500 rpm
  • Maximum torque* 760 Nm at 3,000 – 5,250 rpm
*Power expressed in kW and cv for reasons of homogeneity. With 98 octane fuel
  • Lenght 4,922 mm
  • Width 1,980 mm
  • Height 1,383 mm
  • Dry weight** 1,740 kg
  • Weight distribution 46% front - 54% rear
**Equipped with specific optional extras
  • Maximum speed >320 km/h
  • 0-100 KM/H 3.5 sec
  • Urban cycle fuel consumption 16.9 l/100km
  • Extra-urban cycle fuel consumption 8.6 l/100km
  • Combined cycle fuel consumption 11.6 l/100km
  • CO₂ Emissions combined cycle 265g CO₂/km
  • CO₂ Efficiency Class G
*** The fuel consumption and CO2 emission figures refer to the NEDC cycle and to the vehicle set-up with the HELE system. The values of fuel consumptions and CO2 emissions shown were determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval.

Motor

"T" står for turbo. Motoren i den nye model er nemlig en V8-motor på 3,9 ltr med to turboer.

Motoren der er kendt fra 488 GTB er netop blevet tildelt den eftertragtede titel International Engine of the Year 2016, og den yder i GTC4lusso T 610 hk ved 7.500 omdr./min. Det maksimale drejningsmoment er på 760 Nm ved 3.000 omdr./min. Gennem en 7-trins DCT-gearkasse rækker kræfterne til at sende den ny Ferrari fra 0 til 100 km/t på 3,9 sek.

GTC4Lusso T - Official Video
GTC4Lusso T - Official Video
GTC4Lusso T - Official Video
GTC4Lusso T - Official Video

4WD

GTC4lusso T har som det øvrige Ferrari-program baghjulstræk, mens GTC4lusso har Ferrari Patenterede 4WD. Ferraris avancerede 4-hjulsstyring 4WS er bibeholdt.

Styling & Aerodynamik

Den rummelige kabine går igen fra FF, men her ophører lighederne inden døre. Både design og materialer er fornyede, og mest signifikant er midterkonsolen, som domineres af en stor 10,25” HD touch screen. GTC4Lusso kan desuden leveres med et stort display, som forsædepassageren kan underholde sig med. Modellen er også først med et nyt rat, som i traditionel Ferrari-stil omfatter de fleste funktionaliteter, men som er mindre og mere kompakt end hidtil.

GTC4Lusso har en høj standard af performance, en del af grunden herfor er bilens nye aerodynamik. Bl.a. kan der findes langt større indsugning forrest på bilens grill, endvidere er hækspoileren inspireret af Ferrari 330 GTC - for dem af jer som husker den. Afslutningsvis har vi en triple-fence diffuser.

Vil du vide mere?

Mere info tak
Skræddersy din Ferrari GTC4Lusso T

Skræddersy din nye Ferrari GTC4Lusso T

Gør din Ferrari til din helt egen! Læs mere
7 Års Service

7 Års Service

Der er altid 7 Års Service på din nye Ferrari Læs mere
Finansiering

Finansiering

Vi finansierer din drøm Læs mere
Request info Request info Configure Configure